Archive for category Campeonatos

Rate this item
(0 votes)

Hoy queremos presentaros al piloto Samuel Di Sora, joven promesa del motociclismo y actual Campeon de España de la categoria SSP300.
Formando una nueva estructura que llamaremos “Sort & Escapelliure Competición” vamos a intentar llevar a lo mas alto del cajón a este piloto a los mandos de su nueva #kawasaki #Ninja400.
Quieres saber mas sobre el? puedes conocerlo en su sección dentro de nuestra web.
 

 

 

 

 

 

¿Quieres competir junto con nosotros y Samuel en alguna carrera del campeonato de españa?
Puedes informarte en el telefono 96 185 00 14

Read More
Este es el calendario para este año 2018 de la copa de españa de velocidad ( CEV ).   7 y 8 de abril – Circuito de Albacete 26 y 27 de mayo – Circuit Bar-Catalunya 23 y 24 de junio – Circuito de Navarra 14 y 15 de julio – MotorLand Aragón 8 y […]
Rate this item
(0 votes)

Este es el calendario para este año 2018 de la copa de españa de velocidad ( CEV ).

 

7 y 8 de abril – Circuito de Albacete
26 y 27 de mayo – Circuit Bar-Catalunya

23 y 24 de junio – Circuito de Navarra

14 y 15 de julio – MotorLand Aragón

8 y 9 de septiembre Circuit Ricardo Tormo
27 y 28 de octubre Circuito de Jerez

Read More
Un año más -y ya van siete-, la Copa S1000RR EasyRace calienta motores para una nueva y emocionante temporada con un atractivo calendario que estará formado por siete pruebas, algunas de ellas en circuitos de talla mundialista como Jerez o Valencia. La Copa S1000RR EasyRace 2017 arrancará el próximo 8 de abril en el Circuito […]
Rate this item
(0 votes)

Un año más -y ya van siete-, la Copa S1000RR EasyRace calienta motores para una nueva y emocionante temporada con un atractivo calendario que estará formado por siete pruebas, algunas de ellas en circuitos de talla mundialista como Jerez o Valencia.

La Copa S1000RR EasyRace 2017 arrancará el próximo 8 de abril en el Circuito de Jerez y pondrá punto y final en Almería el 14 de octubre. Entre medias, los pilotos inscritos visitarán Albacete (6 de mayo), de nuevo Jerez (10 de junio), Motorland Aragón (2 de septiembre) y Valencia (9 de septiembre), seis citas a las que todavía debe sumarse una carrera más todavía por confirmar.

Para inscribrise a la Copa S1000RR EasyRace 2017 tenemos dos opciones. La primera, comprando una S1000RR nueva en cualquier concesionario oficial de la marca alemana, gozando de las siguientes ventajas:

15% de descuento sobre el PVP de la moto, bajo la condición de  participar, como mínimo, en 4 carreras de la Copa 2017. Se debe depositar una fianza (1100€) que se devolverá después de la cuarta prueba en la que se participe.

Inscripción gratuita a todas las carreras de la Copa BMW S1000 RR easyRace 2017.

Kit de carreras básico compuesto por: carenados (grapas y tornillería incluida y colocada), cúpula sobre elevada, estriberas  multiajustables, semanillares standard con barras de aluminio 55mm, tapas de Motor de Nylon/carbono, diábolos de basculante 8mm, tapón rápido de gasolina, foam depósito y aleta de tiburón.

– En el recambio todos los participantes de la copa tienen un 25% de descuento.

 

Aquellos pilotos que ya tengan una BMW S1000RR en propiedad sólo tendrán que abonar 1100 € para poder disputar el campeonato completo. También existe la opción de apuntarse de forma individual a cada carrera por un precio de 160 €. Los 40 primeros pilotos que completen su inscripción tendrá un juego de neumáticos Dunlop de regalo.

El formato de entrenamientos y carreras seguirá el mismo esquema del año pasado, con una Superpole eliminatoria para decidir el nombre del piloto que saldrá desde la pole, llevándose como premio un reloj Kronos personalizado.

Además, el resto de patrocinadores también aportarán su granito de arena con premios para los ganadores finales y de cada carrera. Por ejemplo, Dunlop entregará un neumático trasero KR 108 al ganador de cada carrera en Superbike, mientras que BMW ofrecerá hasta 1.000 € en material para el ganador final del campeonato.

Las inscripciones ya están abiertas a través de la web oficial del campeonato.

Read More
El FIM CEV Repsol más internacional de la historia ha abierto las inscripciones para todos aquellos equipos y pilotos interesados en participar este año. La gestión se puede hacer de forma online a través de la web www.fimcevrepsol.com. Para ello es necesario crear previamente un usuario con el que podremos gestionar la inscripción, con la […]
Rate this item
(0 votes)

El FIM CEV Repsol más internacional de la historia ha abierto las inscripciones para todos aquellos equipos y pilotos interesados en participar este año. La gestión se puede hacer de forma online a través de la web www.fimcevrepsol.com. Para ello es necesario crear previamente un usuario con el que podremos gestionar la inscripción, con la posibilidad de guardar los datos consignados hasta ese momento y retomar el proceso más tarde entrando en tu perfil con tu usuario y contraseña.

Las categorías convocadas este año para el FIM CEV Repsol son las siguientes:

– Moto3 Junior World Championship
– Moto2 European Championship
– Superbike European Championship
– Kawasaki Z Cup

Como en ediciones anteriores, las motos de Superstock 600 compartirán pista junto con la categoría de Moto2. Igualmente, la categoría Superbike contará con la clase Superbike privados.

El calendario oficial 2015 está compuesto de ocho citas y 40 carreras:

26 abril: Circuito de Portimao
17 mayo: Le Mans (solo Moto3)
21 junio: Circuit Barcelona-Catalunya
5 julio: MotorLand Aragón
6 septiembre: Circuito de Albacete
4 octubre: Circuito de Navarra
1 noviembre: Circuito de Jerez
15 noviembre: Circuit de la Comunitat Valenciana

Este año, la cifra total a repartir en premios asciende a más de 600.000 €. Además, Repsol pone a disposición el premio “Un año de carburante gratis”, que será entregado al piloto ganador de cada carrera de Moto3.

Read More
Rate this item
(0 votes)

Escapelliure Competición en colaboración con  Champi Herreros Team presentan proyecto de equipo para la temporada 2015 en las categorías open 600 y open 1000 de la Copa de España de Velocidad, ofrecemos un equipo técnico consolidado, una asistencia profesional tanto entrenamientos como en carreras así como toda la estructura necesaria para  disputar este campeonato en constante expansión.

Si eres piloto y quieres mas información de como pasar a formar parte de este proyecto no duces en ponerte en contacto con nosotros.

 

Read More
Rate this item
(0 votes)

¿Tienes una moto y quieres conocer su rendimiento máximo?
¿Has realizado mejoras en tu moto pero no terminan de ir bien o crees que podría ir mejor?
¿Necesitas una preparación especial para competir?
¿Necesitas cambiar el mapa de inyección de tu motocicleta?

A todas estas preguntas le podemos dar solución en Escapelliure Motos,  desde hace años contamos con un completo banco de potencia frenado con el cual podemos desde sacar un informe del estado de una moto hasta realizar una preparación para motos de carreras.

Si tienes pensado comprar una moto de segunda mano,  no dudes en pasarte por nuestro taller y podremos ver la moto en funcionamiento, es la forma mas segura de probar una moto.

Con cada lanzada en el banco enviamos por correo electrónico un PDF con los datos recogidos, disponemos de sonda lambda de banda ancha para poder recoger la relación aire/gasolina ( A/F ) para mejorar el consumo y la potencia.

También trabajamos con las principales marcas de centralitas:

Rapid Bike , Bazzaz, YEC, HRC, Power Commander, Buell

Banco de ponténcia frenado escapelliure valencia

 

Para mas información o  cita ponte en contacto con nosotros en el teléfono 96 185 00 14 o a través de nuestro formulario de contacto.

Read More
Rate this item
(0 votes)

En ocasiones hay motos que nada mas verlas te enamoran, esto es lo que nos pasó al ver y probar esta R6R de un gran piloto/monitor y amigo como es Luis Mena, en realidad ya la conociamos ya que su anterior dueño fue Alejandro Tormo uno de nuestros pilotos pero los cambios tanto de estetica como de electronica que se le han realizado le han sentado la mar de bien.

Os dejamos unas fotos y un video de las pruebas que realizamos nada mas y nada menos que 129.3 CV a 14692 RPM.

Destacar que esta moto tiene instalada una Rapid Bike Racing  con 4 sondas Lambda, 1 por cilindro, que se encargan de ir corrigiendo el mapa constantemente.

20130821_17351620130821_17214120130821_172047 20130821_171931 20130821_171909

Aqui teneis un video donde escuchar como ruge

Read More
Rate this item
(0 votes)

Tres jóvenes asturianos han lanzado una aplicación móvil gratuita que detecta automáticamente si hemos sufrido un accidente con nuestra moto y avisa a un contacto de nuestra elección para que pueda avisar a los servicios de emergencias. Recibir ayuda médica inmediata tras un accidente es de vital importancia a la hora de salvar la vida  de un accidentado, y HelpMeOut! Lite puede ser una gran aliada en nuestras salidas de fin de semana o simplemente en nuestro camino diario al trabajo.
La aplicación ha sido desarrollada para funcionar con el smartphone ubicado en un bolsillo de la chaqueta aunque también puede llevarse en una riñonera o en una bolsa anclada a la motocicleta. Los beneficios de llevarlo con nosotros es que en una caída, el piloto siempre sale despedido de la moto y el fin de HMO! es detectar el accidente del motorista y los posibles daños que haya sufrido, no los de su moto.
Una vez en marcha, en caso de sufrir un accidente, HMO!Lite rápidamente comenzará a realizar su protocolo estándar de detección del accidente y posterior aviso. Para ello y en primer lugar buscará la ubicación en la que se encuentra en ese momento activando la localización GPS (HMO!Lite sólo activa el GPS en caso de accidente, evitando así el consumo excesivo de batería). En el caso de no haber cobertura GPS, la triangulación se realiza mediante los repetidores de telefonía móvil a los que en ese momento esté conectado.
A partir de este momento, un contacto de nuestra elección ya elegido previamente recibirá un SMS con las coordenadas GPS recogidas y la dirección postal del lugar que nos encontramos, así como un link para la apertura automática de la localización en Google Maps. Tras enviar el aviso, una alarma acústica empezará a sonar a través del móvil para alertar a posibles personas que se encuentren o pasen por las proximidades y en la pantalla del móvil aparecerán nuestros datos personales y de la persona a la que avisar para facilitar las intervención de los servicios sanitarios.
Lo lógico es que nuestro contacto, tras recibir el mensaje, nos llame por teléfono para saber si nos encontramos bien o por el contrario hemos sufrido un accidente. En caso de no responder,puede alertar inmediatamente al 112 de nuestro accidente y de nuestra ubicación gracias a las coordenadas GPS que obran en su poder, facilitando las labores de búsqueda y salvamento.

Para gestionar las falsas alarmas, HMO!Lite lanza un primer cálculo de su ubicación y velocidad. En caso de que la velocidad sea anormalmente baja y tras una pausa de un par de minutos, la propia aplicación vuelve a asegurarse si se trata o no de una falsa alarma.
HelpMeOut!Lite es una aplicación completamente gratuita y que ha sido desarrollada para cualquier smartphone que funcione con sistema operativo Android 2.3 o superior (la versión iOS está en proceso). Más adelante se lanzará una versión Pro que, por un reducido coste, incluirá algunas mejoras como la opción de que nuestro contacto responda al SMS con el fin de corroborar su posición GPS o que el propio teléfono del accidentado realice una llamada en modo manos libres sin necesidad de mover ni un dedo.
Ya está disponible su descarga en Google Play en castellano, inglés, francés e italiano en este enlace https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hierbabuena.helpmeoutlite

Read More
Rate this item
(0 votes)

Buenas noticias para todos aquellos pilotos que estén buscando patrocinadores para correr el próximo año. El Consejo Superior de Deportes (CSD), la Asociación de Deportistas (AD) y las confederaciones empresariales CEOE y CEPYME han presentado un proyecto de patrocinio que busca facilitar la entrada de empresas que aporten capital a los equipos y deportistas en estos momentos tan complicados.

De este modo, todas las aportaciones y donaciones realizadas por empresas en concepto de patrocinio podrán deducirse hasta un 40% sobre un máximo de 50.000 euros. Es lo que se conoce como el “Mecenazgo prioritario”, una actividad incluída en el proyecto “España compite: en la empresa como el deporte”.
Para Miguel Cardenal, presidente del CSD, “es una formula que estamos convencidos de que va a ayudar muchísimo. Se trata de un modelo de patrocinio inteligente. Conseguir que el dinero llegue a donde más se necesita,los últimos eslabones de la cadena, deportistas individuales, pequeños clubes, competiciones que están sufriendo la crisis”.
 
Por su parte, el máximo responsable de la CEOE, Juan Rosell, ha dejado claro que la nueva normativa no será “un coladero fiscal, sino que entre todos ayudaremos a dar financiación al deporte al que la crisis afecta de manera tremenda y nosotros mantenernos a flote. Tiene un doble objetivo, está hecho con la mejor intención del mundo, intentar llegar al máximo número involucrar al mayor número de empresas porque es urgente”.Fuente: Agencias

Read More
Rate this item
(0 votes)

Al igual que el CEV Repsol 2014, la Copa de España de Velocidad también saldrá de nuestro país la próxima temporada. La RFME ha publicado el calendario oficial de este campeonato, que en 2014 cumplirá su segundo año de vida y que sirve de antesala a un cada vez más profesionalizado Campeonato de España.

La Copa arrancará en el Circuito de Alcarrás el 20 de abril y terminará en Navarra el 26 de octubre. En total serán 7 pruebas -una más que el año pasado- repitiendo los mismos circuitos que en 2013 a excepción de Estoril(Portugal) el 14 de septiembre, la primera y única cita de este año que se disputará fuera de España.
El calendario 2014 de la Copa de España de Velocidad queda establecido del siguiente modo:

calendario copa españa

Puedes consultar los calendarios del resto de campeonatos en este PDF.

Read More